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Jun 16, 2023

Voici les voitures que vous conduiriez pendant l’apocalypse climatique

L’apocalypse climatique est proche. Demandez à n’importe quel Texan. Ou, si votre opinion sur le Lone Star State et ses habitants est loin d’être flatteuse, demandez à n’importe quel scientifique digne de ce nom. La Terre subit

L’apocalypse climatique est proche. Demandez à n’importe quel Texan. Ou, si votre opinion sur le Lone Star State et ses habitants est loin d’être flatteuse, demandez à n’importe quel scientifique digne de ce nom. La Terre subit des changements incontestables, et nos habitudes et comportements ont certainement joué un rôle. Nous voulions donc savoir quels seraient vos véhicules de choix lorsque les choses commenceraient à ressembler un peu au Thunder Dome.

Mais les réponses étaient moins Mad Max, moins Mazda Miata, moins Hyundai et plus Waterworld. Il s’avère que beaucoup d’entre vous envisagent de se retirer pour mener une vie de loisirs sur l’eau si le changement climatique va trop loin.

Il se peut que nous ayons ou non dépassé ce point de non-retour, et il n'est pas clair si nous devrons nous enfuir ou fuir d'une manière ou d'une autre le plus tôt possible. Espérons que non. Quoi qu’il en soit, nous avons demandé aux lecteurs de Jalopnik quel serait leur véhicule de fuite dans l’apocalypse climatique et voici leurs réponses :

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Je n'aurais pas de voiture. J'aurais un voilier avec un moteur électrique et suffisamment de panneaux solaires pour le maintenir alimenté lorsque je devais l'utiliser et les batteries alimentant l'électricité, en particulier le dessalinisateur. Avec un approvisionnement suffisant en matériel de pêche.

Soumis par: ikaiyoop

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Pareil ici. Pelagic ou Pelagic Australis en sont les prototypes parfaits. Prêt pour ATOA, coque en acier doux, quille et gouvernail rétractables. Les voiliers d'expédition sont construits pour explorer dans toutes les conditions.

Soumis par: BrianMadigan

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Tout sur le châssis GMT800. C'était la forme la plus vraie du vieil adage américain : elle fonctionnera mal plus longtemps que n'importe quelle autre voiture. Lors des démarrages à froid, le 5.3 Vortec émet ce bruit de tic-tac hilarant qui donne l'impression qu'il est sur le point de manger ses propres soupapes. Mais ne vous inquiétez pas : c'est ce qu'il a fait lors de sa sortie de ligne à Janesville, et le son sera exactement le même la première fois que vous le démarrerez après avoir atteint 300 000 $.

De plus, comme ils en ont fabriqué des milliards entre toutes les variantes de pick-up/SUV Chevrolet/GMC/Cadillac, il y a plus de pièces pour eux que quiconque ne pourrait jamais savoir quoi faire. Les manèges fiables les plus faciles et les moins chers pour continuer à courir, sans exception.

Soumis par: Mosko

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un véhicule électrique petit, léger et fait maison... quelque chose qui fonctionne sur un multiple de 12 V (probablement 48 V), facile à trouver ou à fabriquer des batteries... il durera plus longtemps que l'essence... n'usera pas les pneus aussi vite. plus il est petit, moins j'aurais besoin d'énergie solaire pour le maintenir en état.

[...]

c'était ma première création. actionné par pédale, assistance électrique. Je travaille actuellement sur quelque chose d'un peu plus gros (et plus de roues) avec un peu plus de puissance (toujours une assistance au pédalage).

Soumis par : redneckrob et son troupeau de Volvo

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Le dernier des V-8

[...]

Soumis par: Bob

Exactement la réponse que j'ai. Nous avons tous vu le film, nous connaissons tous la réponse

Soumis par: Hoser68

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Unimog.

Des variations infinies pour rivaliser avec tout ce que la Terre peut lui proposer. Les pièces sont disponibles dans le monde entier, ce qui en fait pour moi un batteur mondial.

Si Mère Nature est en colère et que l'Unimog ne peut pas vous y amener, vous avez de plus gros poissons à affronter.

Soumis par: 900turbo

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Un cheval.

Comment suis-je le premier à choisir cela comme moyen de transport post-apocalypse ultime ? Le gaz va s’épuiser – rapidement. Et pendant le peu de temps que cela dure, la disponibilité sera inégale. Et si vous partez en pleine nature, il n'y aura pas d'essence du tout.

Ce n'est pas un problème avec un cheval. Le plus : le cheval a un moteur de 1 CV qui n'a jamais besoin de vidange !

Je ne possède pas de cheval et je n'en suis même pas monté depuis plus de 40 ans, mais c'est le choix évident.

Soumis par: NotLewisHamilton

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Ceux qui ont choisi un voilier doté de capacités de production d’électricité solaire/éolienne/hydroélectrique ont probablement le plus raison.

Mais si j'étais enclavé, je volerais la réponse que j'ai vue lorsque Jalopnik a posé une question similaire il y a quelques années (2015 « Les dix meilleures voitures pour la dernière personne sur terre ») : un camion de réparation ferroviaire. Il s'agit d'un pick-up robuste, pleine grandeur, à 4 roues motrices, généralement diesel. Avec un corps de rack et, surtout, une capacité double mode (rail + autoroute).